HOT ! 激安☆片倉シルク🇯🇵40年前ヴィンテージ 超美品クロモリロードバイク希少入手困難

片倉シルク 1964東京オリンピック日本代表フレーム会社 日本製造 1980-1982年モデル ハイエンドクラスのR2 or グロワールレーシング700c カスタムオーダー超美品入手困難希少フレーム +希少入手困難1986年シマノ105 1050系美品コンポーネント(ハブも) 入手容易な現在のカーボン車よりも、はるかに価値あります シートチューブ(ctc)52cm トップチューブ(ctc)53cm フレーム適正身長目安165‐175cm 構成と価値価格 ブレーキレバー：シマノ105 1051奇跡的希少美品1万円 FC：105 1050 52/42T 170mm磨耗極わずか希少1万円 シフトレバー：カンパニョーロ希少1万円 BR：ダイアコンペ5千円新品 RD：105 1050系希少5千円 FD：105 1050系4千円 CS：6速14-22T 4千円 CH：HG71新品4087円 BB：スギノ1万円 リム：ARAYA R50 1.3万円×2美品希少 ハブ：シマノ1050 2万円美品希少 スポーク：ステンレス36×前後 5千円 タイヤ：ヴィットリアTU新品4400円×2 ヘッドセット：タンゲFalcon1万円希少 ハンドルバー：日東オリンピアード超希少1万円 ステム：デュラエース90mm希少1万円 各アウターケーブル新品4千円 ブレーキワイヤー新品 バーテープ新品2千円 サドル新品3千円 他 ペダル未付属 パーツ計17万円 高品質のヴィンテージ品は、美しさ、静音性、変速調整幅、操作感、メンテナンス性、耐久性が格段良く、カーボンの劣化や耐久性に比べ生涯共にできる愛車になります。カーボンロードの次のステップでスゴく楽しいです 他の方やショップのボロボロそのまま出品車とは全く違います 新品美品の妥協ない部品を揃え、更に細部まで3万円工賃分オーバーホールして出品しており、新車に近い乗り心地と最高に良い状態です 実際受け取り後、部品交換OH必須で10万円の出費になることは多く、見えないフレーム内部に致命的なダメージがあれば高額出費はパーです 所有してとても幸せな気持ちになるので手放しがたいですが、愛車にしたい方にお譲りします もう入手することができないフレームと揃えることがスゴく困難か叶わないハイエンド美品パーツで組み上げたばかりで、多額の出費と時間費やしておりますので、これ以上の値下げはできかねます ⭐直接引き渡しの場合に限り、更に8千円値引きで対応致します⭐ この自転車を購入されお乗りいただいても、今後ずっと値段が上がる部品構成で組んだ1台ですので、売ることになっても購入価格以上で売れて超お得なお買い物です 成田駅周辺でしたら一番良い状態でお渡しでき、実物見て試乗もできます 発送は地域により4000～1万円目安です 色々なサイトなどでも出品しておりますが、ジモティーは他より安く、最安値で出品しておりお得です 掲載可能な写真枚数が少ないので、お問い合わせいただければ更に各部分の詳細写真、ご覧いただけます